“A gyűjteményt most láthatja először a közönség. A paraszti világban használt járműveket korábban az egykori Georgikon Tanintézet juhhodály épületegyüttesében kialakított raktárakban őrizték”

– mondta Kőrösi Andrea, a Magyar Mezőgazdasági Múzeum általános főigazgató-helyettese.

A látványtárban számos érdekes jármű kapott helyet, köztük a kordé, másnéven taliga, amely 100-150 évvel ezelőtt terjedt el. A kétkerekű szekeret egy számadó használta, aki az édesapjától örökölte a praktikus szállítóeszközt. A két hegyiszekeret a fékrendszere teszi különlegessé. Az ülés mellett elhelyezett vastekerőt lánccal kapcsolták össze a hátsó fékkel – azaz egy keresztfával. A szekérvezető így viszonylag könnyen, a kar tekerésével le tudta lassítani a járművet – említette érdekességként Kőrösi Andrea.

A rácsos oldalú, négyméteres szekereken szénát, a deszkás oldalúval pedig terményt szállítottak.

A szép megmunkálású, vasalatos kocsik magyar mintára készültek, külföldön többnyire a sima bádogozást alkalmazták – jegyezte meg a főigazgató-helyettes. A szekerek, kocsik és szánok történetéről részletes leírás olvasható a járművek mellett elhelyezett táblákon. A látogatók előtt a présgyűjteményt is megnyitották – fűzte hozzá Rajnai Virág Éva, a keszthelyi kiállítóhely vezetője.