A ZET mintegy 200 villamosából és 300 autóbuszából hétfő reggel mindössze két villamos és egy autóbusz állt forgalomba. Jozic szerint a dolgozók csaknem teljes létszámban csatlakoztak a munkabeszüntetéshez, amelynek nincs előre meghatározott időbeli korlátja. Mint mondta, a sztrájk addig tart, amíg nem születik megállapodás a várossal, a szakszervezetek pedig készek folytatni a tárgyalásokat.

Tomislav Tomasevic zágrábi polgármester a sztrájk kezdete előtt azt mondta: nem fogad el ultimátumokat, és szerinte a szakszervezeti vezetők nem jóhiszeműen folytatták a tárgyalásokat.

Azt is kifogásolta, hogy a munkabeszüntetés úgy kezdődött meg, hogy még nem zárult le az egyeztetés arról, mely alapvető szolgáltatásokat kell a sztrájk alatt is fenntartani. A város szerint ehhez a ZET dolgozóinak 41 százalékára lenne szükség, míg a szakszervezetek 1,5 százalékot tartottak elegendőnek. A konfliktus középpontjában az új kollektív szerződések, a béremelés mértéke és egyes juttatások állnak. A vita jelentőségét növeli, hogy a szakszervezetek közlése szerint a ZET és a Zagrebacki Holding együttesen mintegy 9200 dolgozót foglalkoztat.

A városvezetés arra hivatkozik, hogy az alkalmazottak bére az elmúlt években már jelentősen emelkedett, és a szakszervezetek további követelései ekkora létszám mellett túl nagy terhet jelentenének a városi költségvetésnek.

A tömegközlekedés kiesése már reggel éreztette hatását a városban. Sokan személyautóval, közösen szervezett fuvarral, gyalog vagy kerékpárral indultak munkába. A közbringarendszer kerékpárjait több állomáson gyorsan elkapkodták, és jelentősen megnőtt a taxik iránti kereslet is. Az Index.hr horvát hírportál reggeli ellenőrzése szerint a nagy kereslet miatt a Bolt és az Uber alkalmazásokban a szokásosnál jóval magasabb viteldíjak jelentek meg. A közúti forgalom eközben mintegy 15 százalékkal volt nagyobb, mint egy héttel korábban ugyanebben az időszakban. A munkabeszüntetés a többi városi közszolgáltatást is érinti.

A Zagrebacki Holdinghoz tartozó Cistoca köztisztasági vállalatnál nincs rendszeres lakossági szemétszállítás, a hulladékudvarok zárva tartanak. A szakszervezetek ugyanakkor húsz szemétszállító járművet biztosítottak a kórházak, iskolák, óvodák, idősotthonok és más kiemelt intézmények kiszolgálására.

Drazen Jovic, a közlekedési és kommunális dolgozók szakszervezetének elnöke hétfőn közölte, a munkavállalói oldal mérsékelte követeléseit, és a ZET-nél korábban kért 15 százalék helyett már 13 százalékos alapbéremelésről tárgyalna. A szakszervezetek emellett a munkába járás költségeinek teljes megtérítését, egyes pótlékok módosítását és a bérek indexálását szeretnék elérni. A szakszervezetek szerint a ZET dolgozóinak 78, a Zagrebacki Holding munkavállalóinak 74 százaléka támogatta előzetesen a munkabeszüntetést. A ZET-nél 101 napig folytak a tárgyalások a reprezentatív szakszervezetek és a vállalat vezetése között, mielőtt hétfőn hajnali 3.30-kor megkezdődött a sztrájk.