A Flex új gyártócsarnoka Zalaegerszegen az átadás napján, 2025. november 25-én, fotó: Illyés Tibor/MTI

Átadták a Flex újgenerációs zalaegerszegi gyárát

Átadták a Flex újgenerációs zalaegerszegi gyárát

Orbán Viktor miniszterelnök részvételével adták át kedden Zalaegerszegen a Flex mintegy 35 milliárd forintos beruházással épült tízezer négyzetméteres újgenerációs gyárát.

A Flex Zala Automotive Next Gen gyáravatóján Jean-Francois Zoeller, a Flex európai és globális autóipari operációkért felelős szenior alelnöke elmondta: Európában több mint 35 gyárral és 30 000 munkavállalóval rendelkeznek, és folyamatosan fejlesztik jelenlétüket Magyarországon is, amely európai működésük oszlopának számít. A társaság hét magyarországi üzemben 7 000 munkavállalót foglalkoztat, gyártási, logisztikai és kutatás-fejlesztési területen.

“A legújabb gyártási technológiákat alkalmazva több mint 100 autómárka 600-nál is több platformjának gyártanak alkatrészeket, köztük elektromos és hibrid járművekhez. A legújabb technológiák lényege, hogy távoli pontokról is aktualizálni lehet a szoftvereket, ma ugyanis már ezek a meghatározói a járműiparnak”

– hangsúlyozta a szenior alelnök, majd hozzátette, hogy jelenleg nagyon gyors változás zajlik a járműiparban, amihez befektetés, innováció és új gondolkodásmód szükséges. Olyan ökoszisztémák épülnek ki, amelyekben senki nem állja meg a helyét egyedül, ezért a gyártóknak és a beszállítóknak együttműködve egymáshoz kell igazodniuk a magas minőség biztosítása érdekében.

Jean-Francois Zoeller megköszönte a magyar kormány és a HIPA támogatását, illetve azt, hogy elsősorban a budapesti és a zalaegerszegi munkavállalóiknak köszönhetően a Flex európai innovációs díjat nyert a közelmúltban.

“Zalaegerszegen nagyon jól képzett munkaerővel és tehetséges vezetőkkel dolgoznak, akik képesek a gyors változásokat végrehajtani és kezelni az új ökoszisztémát”

– mondta.

Andreas Heim, a Flex európai üzletfejlesztésért felelős alelnöke arról beszélt, hogy a zalaegerszegi ma a legnagyobb magyarországi gyártóegységük.

Az ország régóta fontos szerepet tölt be a cég európai gépjárműipari stratégiájában, de óriási a verseny, egyre fontosabb az innováció, a vásárlók számára az élmény az elsődleges szempont – tette hozzá, majd arról beszélt, hogy óriási a változás a járműiparban, az átállás részeként a gyorsaság és az ellenállóképesség egyaránt elsődleges, az ágazatot sokkhatásként érő koronavírus-járvány pedig felhívta a figyelmet arra, hogy új működési formákra van szükség. Zalaegerszegen már egy teljesen automatizált gyártósort építettek.

“A magyar kormány és a helyi szereplők mellett az egyetemekkel és a technológiai intézetekkel is szoros partnerséget építettek ki, így a magyar mérnökök és más szakemberek a legfrissebb technológiákkal dolgozhatnak, mindez pedig megerősíti Magyarország már eddig is jelentős szerepét a járműiparban”

– jelezte Andreas Heim.

Péter Ágota, a Flex európai autóipari operációkért felelős alelnöke kifejtette: több mint 30 éve van jelen a cég Magyarországon, ma az ország második legnagyobb ipari foglalkoztatója.

Zalaegerszegen kezdetben bérgyártással foglalkoztak a szórakoztató- és autóipar számára, de a stratégia változott, a tömegigények kielégítése helyett a céljuk az volt, hogy “a komplexitás mestereinek” szintjére emeljék a tevékenységüket, ezért fejlesztették a mérnöki képességeiket, bővítették a technológiai centrumot.

A zalai gyárban az egyszerű lámpapanelektől eljutottak a fékberendezések, kormányvezérlő elektronika, a komplex akkumulátorvezérlés és az önvezető autók számítógépeinek gyártásához, jelentős részben saját tervezésű termékekkel, zalai mérnökök munkájaként.

“A járműipari tesztpálya mellett felépített új gyáregység egyedülálló technológiával elektromos meghajtású autókhoz készít nagyfeszültségű áramátalakító berendezéseket. Gyártósoraik a következő 5-7 évre elegendő megrendeléssel rendelkeznek, évente 220 millió dollárra emelve az éves árbevételt”

– emelte ki az alelnök.

Péter Ágota kitért arra is: a cég eddigi legnagyobb magyarországi beruházására 100 millió dollárt költöttek, ebből 30 millió dollár értékben magyar beszállítóktól vásároltak.

A tízezer négyzetméteres gyárban 210 dolgozót foglalkoztatnak, közülük 20-an kutatás-fejlesztési területen, ezzel pedig 90 főre emelkedik az ilyen pozíciókban dolgozók száma.Balaicz Zoltán, Zalaegerszeg polgármestere (Fidesz-KDNP) felidézte, hogy a Flex 1994-ben érkezett Zalaegerszegre. A folyamatos fejlődés révén jelenleg a város legnagyobb munkaadója és adófizetője, de a kiváló együttműködésüknek köszönhetően jelentős a társaság társadalmi szerepvállalása is az oktatás, a kultúra vagy éppen az egészségügy területén.

Kapcsolódó cikkek