A politikus, aki a szombati parlamenti alakuló ülés szünetében nyilatkozott, úgy fogalmazott: amikor egy egész ország követi nyomon a Fidesz-kormány “reklám-, médiaügynökség gépezetének látványos összeomlását”, az egy jó pillanat arra, hogy teljesen újraalakítsák a reklámszabályozást.

“Magyarország tele van a gyűlöletkeltő propagandának helyet adó felületekkel”

– mutatott rá.

A politikus ehhez kapcsolódva megjegyezte, egyúttal a közpénzből folytatott folyamatosan gyűlöletkeltés ellen is fel kell lépni.

Hangsúlyozta: eközben “ezernyi dologgal” készülnek a vasútfejlesztés területén, hogy lezárják “a vasútrombolás korszakát”. Kiemelte, hogy Lázár János leköszönő miniszter számos döntését felülvizsgálják majd, illetve elkezdenek dolgozni a hosszú távú vasútfejlesztésen. Mint mondta újjá kell építeni “azt a képességét a magyar államnak, hogy fejlesszen”.

“Lázár János minisztersége alatt kirúgták a szakembereket, leépítették a szervezeteket, megszüntették az állam infrastruktúrafejlesztéssel foglalkozó szakcégeit”

– bírált.

“Felfogni is nehéz, hogy milyen mértékű rombolás zajlott az elmúlt években”

– mondta.

“Nemcsak haza kell hozni az uniós pénzeket, de vissza kell építeni az államnak azon képességét is, hogy ezeket a pénzeket határidőben, szabályosan, és korrupciómentesen tudja elkölteni a magyar emberek érdekében”

– tette hozzá.

Szavai szerint szeretnének a jövőre koncentrálni, de “vannak olyan ügyek a múltban szép számmal, amik mellett nem lehet elmenni”.

Példaként említette a Budapest-Belgrád vasútvonalat, az autópálya koncessziót, a dunakeszi járműjavítót, az egyiptomi-orosz vasúti “kocsibizniszt” a Szolnoki Járműjavító eladását, az útdíjat, valamint az informatikai rendszerek körüli ügyeket.