A közlemény szerint a 406-os oldalszámú repülőgép három hónapos nagyjavítását még március végén rendelte meg a honvédelmi tárca több mint 700 millió forintért. A gyártó részéről felhatalmazott kijevi javítóüzemben teljes körű javításon és ellenőrzésen esett át a haditechnikai eszköz. Szinte darabjaira szedték, megvizsgálták, amit kellett részben vagy teljesen felújítottak, kicseréltek. A javítás után a gép megint évekig repülhet – tették hozzá.
A Fenntartó Operatív Munkacsoport – a repülőműszaki szakmát legmagasabb szinten egyesítő fórum – műszaki követelményei szerint a gép sárkányszerkezetének fődarabjait és segédberendezéseit kellett átvizsgálni és szükség szerint javítani. Az idén áprilisban nagyjavításra átadott “Ancsa” ellenőrzését, valamint hajtómű-próbáját június közepén hajtotta végre egy magyar szakértői csoport Kijevben. Ezt követően – június 23-án – a magyar légiközlekedési hatóság szakemberei és a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis szállítószázad hajózó és műszaki állománya a helyszínen elvégezte a tesztrepüléseket – közölték. A javítás után a honvédségnek újabb gépe áll készen az augusztus végén elkezdődő baltikumi légtérrendészeti feladatok ellátásának logisztikai biztosítására – írták. A magyar honvédség 2015 őszétől Gripen harci repülőkkel fogja ellátni négy hónapon keresztül a balti légtérrendészeti feladatokat, majd rotációban váltja a magyar gépeket a többi európai NATO-tagállam légiereje.
Újra itthon van az AN-26-osunk
Hazatért a honvédség AN 26-os szállítógépe Kijevből, ahol nagyjavításon esett át és megkapta az alkalmassági bizonyítványát is. Ezt közölte a Honvédelmi Minisztérium (HM) vasárnap az MTI-vel.
2015-06-28




