A szakember az 1,18 milliárd forintos költségvetésű projektet bemutató rendezvényen azt mondta, a fejlesztések célja, hogy javítsa az aktív turizmushoz való hozzáférés feltételeit nyolc színvonalas és biztonságos vízitúra-megállóhely kialakításával.

“Az Alsó-Tiszán már egy korábbi projekt részeként is bővítették a vízitúrázókat segítő infrastruktúrát, a Maroson azonban ez lesz az első ilyen fejlesztés”

– tudatta az elnök.

A tervek szerint a 2028 közepére megvalósuló fejlesztések eredményeként a Tisza mentén Csongrádon, Csanyteleken, Mindszenten és Szegeden, a Marosnál pedig Ferencszálláson, Makón, Apátfalván és Nagylakon alakítják ki a túrázók kikötéséhez szükséges alapinfrastruktúrát. Csanyteleken és Makón emellett mobil konténerekből kialakított vízitúra-megállóhely épül.

Csáki Béla, a Csongrád-Csanád Vármegyei Közgyűlés alelnöke elmondta, a megyében több, a kerékpáros- és lovasturizmust segítő beruházás is elindult. Ezek közül az EuroVelo 11 útvonalhoz kapcsolódó fejlesztés során több pihenőhelyet is a Tisza közelében, gátőrházak mellett alakítanak ki, lehetőséget teremtve az aktív kerékpáros és vízi turizmus összekapcsolására.

“Ezeket a turisztikai fejlesztéseket országos szervezetek bevonásával valósítják meg annak érdekében, hogy a Csongrád megyei turisztikai kínálat integráns része legyen az országosnak”

– tette hozzá.

A politikus kifejtette, a megyei önkormányzatok esetleges megszűnése esetén is szükség van egy olyan középszintű, turisztikai desztináció menedzsment szervezetre, amely összehangolja, csomagokba rendezi egy-egy megye turisztikai kínálatát, és összekapcsolja a szomszédos területeken induló fejlesztéseket.