A seaglider egy igen kicsi lebegő mélytengeri búvárhajó, amely utas nélkül lassan közlekedik a vizekben. A működésüket egy kamrás hajtómű teszi lehetővé, ami egy külső kamrába vagy légszekrénybe olajat szivattyúz be, illetve ki. Ennek köszönhetően változik a hajó vízkiszorítása, így képes a függőleges mozgásra. A szárnyai miatt pedig a függőleges mozgás egy része vízszintessé alakul. A glider nagyon kevés energiát használ, ezért képes hónapokon keresztül járni a mélytengeri vizeket.

2009-ben a New Jersey-i Rutgers Egyetem irányította Scarlet Knight glider egyszeri feltöltéssel átszelte az Atlanti-óceánt hét hónap alatt. Ezeket a robothajókat már rengeteg expedícióban használták a világ minden táján. Többek közt segített már olajszennyezés felmérésében és egy vízalatti vulkán kitörésének megfigyelésében is.

Tíz évvel ezelőtt még harmincnál is kevesebb glider volt a vizekben, azonban ma már hozzávetőleg 400 darab működik, főként tudományos, katonai és kereskedelmi célokat szolgálva. A tengeralattjárókat leginkább a tudósok kedvelik, mert igen kedvező áron több hónapos kutatást is végezhetnek vele, valamint folyamatos képet ad a történésekről.

Felhasználható a környezetszennyezés, a vulkánok, a jéghegyek megfigyelésére, sőt mivel nagyon csendes még a halvonulások is zavartalanul tanulmányozhatóak. Emellett az algák feltérképezésére is alkalmas.

A Seaglider mély merülésre szánt társa, a Deepglider akár hat kilométer mélyre is képes lesüllyedni. A Storm Glider képes az olyan régiók időjárási körülményeit vizsgálni, ahol pusztítást végzett egy hurrikán. A Waveglidert pedig a tengeralattjárók észrevétlen felderítésére szánták.

Joe Dyer, az iRobot fő stratégája szerint kiváló lehet a kőolaj- és gázkutatásban is.

A világ minden táján dolgoznak különböző gliderek kialakításán, például Japánban Arima Maszakazu terve alapján ezer vitorlázó búvárhajó éjt nappallá téve figyelné az óceánt.