Újrafestette a Légiközlekedési Kulturális Központ a Malév első Tupoljev Tu-154-es repülőgépét, amely 45 évvel ezelőtt érkezett meg Szamarából Budapestre.

Kifizeti az utazási irodán keresztül vásárolt, de a Malév csődje miatt fel nem használt, az egykori nemzeti légitársaság valamelyik járatára szóló jegy egy részét a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség.

Három évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel 6 órakor állt le 66 év működés után a Malév. A nemzeti légitársaság utolsó járata, az MA745-ös Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten.

Folyamatban lévő bírósági eljárások és a Bombardier CRJ200-as repülőgép eladásának nehézségei is hátráltathatják a Malév felszámolásának menetrendjét, így a tervezett június 30-i határidőre nem biztos, hogy befejeződhet a felszámolás. A hírt a Nemzeti Reorganizációs Nonprofit (NRN) Zrt. közölte az MTI megkeresésére.

Demonstrációt hirdettek a Malév egykori munkavállalói március 29-re, a Malév 68. születésnapjára. Ezt közölte a Malév Munkavállalók Érdekvédelmi Szervezetei az MTI-vel szerdán.

MalévKét évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel 6 órakor állt le 66 év működés után a Malév.

MalévEgy évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel 6 órakor állt le 66 év működés után a Malév. A nemzeti légitársaság utolsó járata, az MA745-ös Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten. Új légitársaság nem alakult a helyette. Az egyéves évfordulón több megemlékezést is tartanak.

A budapesti Liszt Ferenc repülőteret üzemeltető Budapest Airport "viszonylag jól megemésztette" a Malév csődjét. EZt írta keddi összeállításában a Handelsblatt című német üzleti lap.

Hétfőn kellett volna befejeződnie a Malév Zrt. felszámolásának, de egyelőre nem látszik a folyamat vége. Olvasható a keddi Népszabadságban.