A Red Bull vállalatot hirdető repülőgép a magasban, forrás: Pixabay.com/Pexels.com

A repülés múltját, jelenét és jövőjét bemutató programokkal várja a látogatókat szombaton az Aeropark repülőmúzeum A repülés éjszakája elnevezésű rendezvényén.
Egy repülőgép meghajtója (illusztráció), fotó: Pixabay.com

A légiközlekedés környezeti és egészségi hatásait bemutató fotópályázatra várja amatőrök és profi fotósok képeit a Magyar Természetvédők Szövetsége és a Fenntarthatóság Felé Egyesület, amelyek a kiírással a tudatos közlekedés fontosságára akarják felhívni a figyelmet.
Wizz Air gép, forrás: Wolfgang Weiser/Pexels.com

A Wizz Air légitársaság Kelet-Közép-Európában növeli kapacitását, az idén 80 millió utassal és élénk nyári forgalommal számol, továbbra is fenntartja az alacsony árakat, és az emelkedő kerozinárak ellenére sem tervez járatcsökkentést és üzemanyag-pótdíj bevezetést.
Tüntetés, forrás: Pixabay.com

Jelentős fennakadásokat okoz a közlekedésben a hétfőn kezdődött háromnapos országos sztrájk Belgiumban, nem indít és nem fogad egyetlen járatot sem a belgiumi Charleroi nemzetközi repülőtér, a brüsszeli Zaventem légikötő néhány érkező járatot kiszolgál szerdán.
Egy repülőgép meghajtója (illusztráció), fotó: Pixabay.com

Erről beszélt a Nemzetgazdasági Minisztérium stratégiai tranzakciókért felelős helyettes államtitkára hétfőn a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában.
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es terminálja 2024. június 6-án. Ezen a napon aláírásra került a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. adás-vételi szerződése, így közel 20 év után újra nemzeti többségi tulajdonba került a reptér. A megállapodásnak köszönhetően a magyar állam vételár arányosan 80 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapest Airport Zrt.-ben, a francia társbefektető VINCI pedig 20 százalékot, fotó: Koszticsák Szilárd/MTI

Tavaly több mint 17,5 millió utast kezelt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, amely minden idők legjobb teljesítménye.
Egy repülőgép meghajtója (illusztráció), fotó: Pixabay.com

A Ryanair légitársaság azzal fenyegetőzik, hogy január 1-jétől leállítja tíz francia regionális repülőtér kiszolgálását, ha a 2025-ös költségvetésbe a kormány beleírja a légiközlekedési ágazat fokozottabb megadóztatását.

Új ajánlásokat fogalmazott meg az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség és az Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ a légiközlekedés számára, amelyeket a koronavírus-járvány idején kell betartani.