Márton Imre, a Porto Investment ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a CET (Central European Time, azaz közép-európai idő) elnevezésű komplexum átadás idejét most az befolyásolhatja, hogy a hiányzó közműszerződéseket mikor tudják megkötni. Tavaly másra hivatkoztak. Eredetileg 2010 augusztus 31. volt a hivatalos megnyitó dátuma. A beruházó viszont időt kért, azzal érvelt, hogy az egyik miskolci beszállítójukat árvízkár érte, emiatt nem tudták leszállítani a fémszerkezeteket.

A mintegy huszonhétezer négyzetméteres komplexum kialakítását tehát a tervek szerint 2010 augusztusában kellett volna befejezni. A 8,5 milliárd forintos beruházás PPP-konstrukcióban, a Fővárosi Önkormányzat szerepvállalásával és a Porto Invest Kft. fejlesztéseként valósul meg.

A Porto Invest cégvezetője a fővárosi gazdasági bizottság pénteki ülését követően nyilatkozott. A testületi meghallgatáson, amelyen Márton Imre is szót kapott, egyebek mellett vita alakult ki a 8,5 milliárdos beruházás szerződéseivel, valamint a közműszerződések megkötésével kapcsolatban. A kivitelező és a főváros szinte csak abban értett egyet, hogy közös munka során kell ez utóbbiakat megszerezni, de arról már vita folyt, hogy a csúszás miért alakult ki.

A bizottság ülésén a képviselők meghallgatták Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes tájékoztatását a beruházás aktuális helyzetéről és a fővárost érintő problémákról. A politikus arra mutatott rá, hogy az előző városvezetés olyan konstrukcióban kötötte meg a szerződéseket, hogy lényegében a főváros “a nyakába vette az üzleti kockázatokat”. Majd közölte azt is, a főváros emellett azért van nehéz helyzetben, mert mindeddig nem tekinthettek bele két olyan szerződésbe, amit a beruházó kötött, így a generálkivitelezői és a finanszírozási szerződések tartalmát nem ismerik. Márton Imre úgy válaszolt, hogy a Porto nem zárkózik el az említett szerződések ismertetésétől, ha a fővárossal “jóhiszemű” egyeztetések kezdődnek. Hangsúlyozta, a felek között jelenleg vita van, mert a főváros lehívott egy teljesítési garanciát, amelynek jogosságát a Porto vitatja.

A közművesítés ügyével megbízott Fiműv Zrt. képviselője, Sényi Gábor az ülésen fotókat mutatott be a képviselőknek, amelyeken a CET épületének hibái és hiányosságai voltak láthatók. Rogán Antal, a bizottság fideszes elnöke szerint “ezek a képek magukért beszélnek”. A fotókon,  az azokhoz fűzött aláírások is bizonyítják, egyebek között több beázás, üvegrepedés, hiányzó kültéri világítás, balesetveszélyes csempézés, “barkácsolt” tetőszigetelés, hiányzó burkolatot láthattak a képviselők.

A hatalmas, bálnára hasonlító épületegyüttes szokatlan megoldásban integrálja a XIX. századi raktárépületeket egy korszerű építménnyel. A két meglévő régi raktárépületen egy egyedi tervezésű üveghéj nyúlik át, és galériát alkotva egyesíti a régi és új építményeket, amelyekben sok üzlet működik majd, a kis butikoktól, bároktól, művészeti galériáktól a nagyobb egységekig, éttermekig.