Kriza Ákos (Fidesz), Miskolc polgármestere pénteki sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a város közgyűlése csütörtökön, zárt ülésen többségi szavazással az AnsaldoBreda társaság ajánlatát támogatta, így az olasz cég gyárthatja a borsodi megyeszékhelyen közlekedő harmincegy villamost.

Kriza Ákos

A negyedszer kiírt villamos beszerzési tender pályázati kiírását tíz cég vette meg, hat adott be ajánlatot, a miskolci önkormányzat a legjobbnak az olasz társaságét tartotta. Az AnsaldoBreda hatvanmillió-hétszázhetvenegyezer eurós ajánlatával nyert, amellyel a járművekhez kapcsolódó szolgáltatások, karbantartásuk legkedvezőbb párosítása is járt. A pályázati kiírást tíz cég vásárolta meg, hatan adtak be ajánlatot. A pályázók között volt lengyel, spanyol, cseh, román társaság is.

A bírálók a nyertes AnsaldoBreda mellett a spanyol CAF ajánlatát ítélték még érvényesnek. Ha a döntést senki nem támadja meg a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, jogerőssé válhat, ebben az esetben 2013 utolsó negyedévében láthatják a pályán az első két olasz gyártású villamost a miskolciak, majd havonta három járművet szállít a cég, az utolsót 2014 végén.

Miskolc

A villamosok beszerzésére hetvenötmillió eurót fordíthatott volna a városi önkormányzat. Kriza Ákos azt mondta, hogy a csaknem tizenötmillió eurós különbözetet is a villamosközlekedés fejlesztésére fordítják. A miskolci önkormányzat kizárólagos tulajdonában lévő Miskolci Városi Közlekedési Zrt. harmincegy új villamos szállítására és a járművekhez kapcsolódó szolgáltatásokra írt ki közbeszerzési pályázatot. 

Miskolcon zömmel uniós forrásból, mintegy negyvenmilliárd forintból fejlesztik a villamosközlekedést, 9,6 kilométer hosszúságban megújul a villamospálya a Tiszai pályaudvar és a diósgyőri végállomás között, onnan pedig másfél kilométerrel meghosszabbítják a Felső-Majláthig. A villamosbeszerzésre eddig kiírt három tender sikertelen volt, elsősorban azért, mert valamelyik cég a Közbeszerzési Döntőbizottságnál megtámadta az eredményt.