A miniszterelnök hangsúlyozta, a beavatkozás nélkül vasárnap éjjel olyan alacsony lenne a Duna vízállása, hogy a még két üzemelő turbinából egyet le kellene állítani, később pedig teljes leállás jöhet. Ezt akadályozzák meg a bárkák elsüllyesztésével és a fenékküszöb építésével – mondta.
“A célunk, hogy megőrizzük a két üzemelő turbina működését, és a fenékküszöb építésével elérjük a Duna vízszintjének olyan mértékű duzzasztását, hogy fokozatosan, üzembiztosan visszakapcsolhassák a turbinákat”
– jelentette ki Magyar Péter.
“A kezdeti kapacitások kialakítása után ütemterv szerint halad a Duna vízszintjét emelő beruházás Pakson, azonban hiány van kőszállító teherautókból”
– közölte a Védelmi Igazgatási Hivatalt vezető Kádár Pál dandártábornok szombaton a helyszínen tartott sajtótájékoztatón, majd elmondta, egy időben 80-100 teherautó közlekedik a Duna mindkét partján a bányák és a deponálóhelyek között, ezek 2-3 tengelyes, acélplatós, nyerges járművek.
