A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es terminálja 2024. június 6-án. Ezen a napon aláírásra került a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. adás-vételi szerződése, így közel 20 év után újra nemzeti többségi tulajdonba került a reptér. A megállapodásnak köszönhetően a magyar állam vételár arányosan 80 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapest Airport Zrt.-ben, a francia társbefektető VINCI pedig 20 százalékot, fotó: Koszticsák Szilárd/MTI

Nőtt a Budapesten leszálló légijáratok száma

A magyar légtérben 2,1 százalékkal, 816 000-re csökkent az átrepülő forgalom az idei első kilenc hónapban az előző év azonos időszakához viszonyítva, a Magyarországon le- és felszálló nemzetközi járatok száma ugyanakkor 4,6 százalékkal, 107 000-re nőtt. Ezt közölte a HungaroControl Zrt. kedden, a légiforgalmi irányítók nemzetközi napja alkalmából.

A tájékoztatás szerint az év legforgalmasabb napja május 31-e volt az UEFA Bajnokok Ligája döntője miatt, akkor egy nap alatt 759 le- és felszálló gép fordult meg a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Ez az idei éves átlag közel kétszeresének felelt meg, a nyári hónapok átlagához képest pedig 74 százalékos többletet jelentett.

A második legintenzívebb napot a július 26-án megrendezett Forma 1-es futam hozta 531 gépmozgással, ez 34 százalékkal haladta meg az éves átlagot.

“A nyári csúcsidőszakban, júliusban és augusztusban Budapest volt Európa 11. legforgalmasabb irányítói körzete, naponta átlagosan csaknem négyezer járattal, amelyeknek 90 százaléka átrepülő gép volt, fennmaradó tíz százaléka pedig a magyar futópályákon ért földet vagy emelkedett fel”

– ismertette a HungaroControl.

Kapcsolódó cikkek