Kovács Tamás Iván az energiaügyekről elmondta, hogy ez a területen eddig nagyon sikeres volt. Jelentős előrelépés történt az energiastratégia és az energiai infrastruktúra területén az Európai Tanács február 4-i döntései alapján is. Fontos elhatározás, hogy 2014-re az Európai Unió befejezi az egységes, integrált energiapiac létrehozását, illetve az is, hogy 2015-re az EU-ban meg kell szűnnie az úgynevezett energiaszigeteknek.
A helyettes államtitkár kitért arra is, hogy február 28-án az Energia Tanács a tanácsi következtetésekkel fogadta el a 2020-ig tartó uniós energiastratégiát. Az elnökség alatt jelentős előrelépést tettek az Észak-Déli Energiafolyosó ügyében is, az érintett állam és kormányfők magas szintű elvi megállapodásban rögzítették a projekt melletti elkötelezettségüket. A magyar elnökség március 21-én, késedelem nélkül hívta össze az Energia Tanács rendkívüli ülését az észak-afrikai események és a japán földrengés miatt. Egyöntetű elismerést kapott Magyarország az uniós partnerektől azért, hogy az elnökség gyorsan és sikeresen reagált a válságkezelésre.
Kovács Tamás István
Az államtitkár a sikerek között említette, hogy a holland jelöltet megválasztották a Nemzetközi Energiaügynökség új vezetőjének. Esély van arra, hogy az európai energiapiacok integritásával, átláthatóságával kapcsolatos jogszabálytervezetről politikai konszenzus születik a június 10-i Energia Tanácson. A magyar elnökség munkájának köszönhetően az Általános Ügyek Tanácsa február 21-én egyhangúlag elfogadta, hogy szükség van erre a politikára. A lengyel elnökség alatt kezdődik majd meg következő, a 2014-től kezdődő tervezési periódusra szóló költségvetési vita.
A kohéziós politika lesz a magyarországi május 19-20-i informális miniszteri találkozó témája is. Ennek apropóján elmondta, hogy május 2-3-án informális energiaminiszteri csúcs lesz Gödöllőn, amelynek témája a 2050-ig terjedő alacsony szén-dioxid kibocsátású gazdaságra való áttérés útiterve, amely azt célozza meg, hogy 2050-re az EU gazdasága nyolcvan-kilencvenöt százalék közötti értékkel kevesebb üvegházhatású gázt bocsásson ki. A helyettes államtitkár a klímapolitikáról azt mondta, hogy az EU dekarbonizációs útiterve ügyében sikerült megállapodás közeli állapotba jutni, így, ha születik döntés, akkor a lengyel elnökség már előkészített állapotban kapja meg ezt a dossziét.
A közlekedés kapcsán arról beszélt, hogy az Egységes Európai Égbolt létrehozásáról szóló magas szintű konferencián elfogadták a Budapest Nyilatkozatot, amelyben rögzítik, hogy az érintettek mindent megtesznek a funkcionális légblokkok 2012. december 4-i kialakítása érdekében. A közlekedési miniszterek informális találkozóján február elején elnökségi következtetések fogadtak el a transzeurópai közlekedési hálózatok felülvizsgálatának jövőbeli irányairól. Minden esély megvan arra, hogy a májusi 27-i tanácsülésen elfogadják az Európai Hálózat és Információbiztonsági Ügynökség szabályozásáról szóló rendeletet tervezetet is.