A MÁV Zrt. balatonföldvári vasútállomáson tartott sajtótájékoztatóján csütörtökön a térség polgármesterei mellett részt vett Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatáspolitikai államtitkára is, aki elmondta, a MÁV mintaprojektje a kormány közmunkaprogramjának egyik eleme. Kifejtette, a közmunkaprogram eddig az idén százhetvenezer embernek adott munkát, így a kétszáz-kétszázhúszezer fős éves tervet várhatóan “bőven” sikerül majd teljesíteni. 

Az államtitkár beszámolt arról, hogy az országos közfoglalkoztatás keretében már több mint ötszázan dolgoznak a Balaton partján a vasút mellett azért, hogy megtisztult, megszépült állomások fogadják a Balatonra érkezőket. A MÁV balatoni mintaprogramja további harminc-harmincöt embert érint, és a közfoglalkoztatáshoz kapcsolódóan, de TÁMOP-os forrásból valósul meg. Ennek az a lényege, hogy egy vállalkozás – akár önkormányzati is – a foglalkoztatott bruttó bérének és járulékainak hetven százalékát megkapja támogatásként nyolc hónapon át, cserébe azért, hogy vállalja további négy havi foglalkoztatását.

A belügyi tárca ezt a programot hosszabb távon a közfoglalkoztatási rendszeren belül tervezi folytatni – mondta az államtitkár. Szabó Mónika, a MÁV Zrt. közmunkaprogramért felelős projektmenedzsere kifejtette, hogy a balatoni régióban a közelmúltban elindított mintaprojektet szeretnék a jövőben az egész országra kiterjeszteni, hosszú távon mintegy háromezer embernek biztosítva munkát az önkormányzatokkal való együttműködésen keresztül. Azért is fontos az együttműködés kialakítása az önkormányzatokkal, mert a MÁV szeretné az állomások teljes üzemeltetését átadni számukra.

Czomba Sándor

Ezzel nemcsak az állomás, a település kapuja  rendben tartását vállalnák, hanem lehetővé válna az is, hogy akár boltot, polgárőrséget, vagy éppen múzeumot működtessenek benne. Az országban már van példa ilyen együttműködésre a MÁV és települések között, közülük a gyömrői a legsikeresebb. Az önkormányzatok az állomások azon részeit hasznosíthatják, amelyekre nincs szükség a vasút üzemeltetéséhez.

Szabó Mónika szerint így a vasútállomások egyfajta szolgáltatóközpontokká válhatnak, hiszen a legtöbb esetben a települések központjában találhatóak. Arról is beszámolt, hogy a mintaprojekttel kapcsolatban már mind a negyvenkét, vasútállomással rendelkező balatoni települést megkeresték, amelyek részéről kilencven százalékban maximális fogadókészség tapasztalható.

Holovits Huba, Balatonföldvár polgármestere elmondta, hogy a település eddig élt minden közmunka-lehetőséggel, így azzal is, amelyet a MÁV nyújtott, és az a lehetőség is érdekli, hogy a vasútállomása vagyonkezelőjévé váljon. Egy 1928-as építésű, impozáns, nemrég felújított épületről van szó, amelynek emeletén a két lakórész és a közösségi helyiség évtizedek óta kihasználatlan, a földszinti  resti pedig évek óta zárva van. A vasútállomást ezek hasznosításával szeretnék akár már a következő szezonra bekapcsolni a város vérkeringésébe.