A kikötővel rendelkező tóparti önkormányzatok tulajdonában lévő társaság a májusi közgyűlésén véglegesíti az idei üzleti tervet. Egyelőre annyi tudható, hogy a drasztikusan növekvő energiaárak miatt megkérdőjeleződtek a cégvezetés eredeti tervei, amelyek a tavalyi tarifák megtartásáról szóltak. A vezérigazgató idén a tavalyinál jobb hajózási szezonra számít, ami már akkor teljesülhet, ha kevesebb viharos nap lesz a Balatonon, és nem kényszerülnek tíz-tizenkét napos üzemszünetre a személyhajók, mint az a tavalyi, rendkívül viharos évben történt.

Horváth Gyula szerint a tavalyi visszaesés után ismét beindulhat egy enyhe növekedés. Tavaly a cég menetrendszerinti hajózási ágazata tizenöt százalékos, a komp-üzletága hét százalékos visszaesést szenvedett el. Idén márciusban eddig  kettő-három százalékos javulás tapasztalható a kompjárat forgalmában az egy évvel korábbi adatokhoz képest.

Április elsején nyitnak a társaság vitorláskikötői, amelyek foglaltsága tavaly 1,0-1,5 százalékkal nőtt, és idén is további szerény növekedésre lehet számítani az előfoglalások alapján. A cég huszonkét vitorláskikötőjének és mintegy kétezerkétszáz vitorlás férőhelyének kapacitáskihasználtsága így idén már nyolcvanegy-nyolcvankét százalék körül alakulhat, ami nemzetközi összehasonlításban jó eredménynek számít. Több kikötő karbantartási munkái befejeződnek az idei szezonra. A társaság felújítja a Csobánc nevű személyhajóját, és pünkösdre elkészül a siófoki kikötő rekonstrukciójának első üteme is.

A kompközlekedés folyamatos, a személyhajózási szezon április 23-án, nagyszombaton kezdődik. Kedvező időjárás esetén addig is sétahajók indulnak hétvégeken a nagyobb tóparti városok kikötőiből, egyenlőre Siófok és Balatonfüred, később más településekről is.