A világ negyedik legnagyobb autógyártója, a Stellantis csoport esetében felmerült, hogy trükközhetett a károsanyag-kibocsátást mérő szoftverekkel, és valós használat közben sokkal magasabb a dízeljárművek káros anyag-kibocsátása, mint amit a teszteredmények mutattak. Magyarország is érintett lehet, a frankfurti ügyészség a Magyar Suzukinál is nyomoz.

"A mi autónk" szlogennel hirdető, japán vállalat 14 783 eladott új személygépkocsival 11,55 százalékos részesedést ért el a magyar személyautó-piacon 2020-ban, ezzel öt egymás utáni évben piacvezető szerepet szerzett.
Suzuki Vitara, forrás: suzuki.hu

Idén is erős évre számít a Magyar Suzuki Zrt., amely a piaci igényekre reagálva 185 000 autó gyártását tervezi Esztergomban, megemelve az eredeti, 179 000 darabos gyártási tervet.